Полная
защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и
алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и
предотвращают чрезмерную коррозию.
Максимальная
мощность: 25 л.с. / 18.4 кВт
Максимальные
обороты: 5000-6000 об./мин
Количество
цилиндров: 3 (в ряд)
Рабочий
объем: 526 см3
Диаметр и
ход поршня: 61 x 60
Система
выпуска: через винт
Охлаждение:
вода + термостат
Зажигание:
разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Полная
защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и
алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и
предотвращают чрезмерную коррозию.
Максимальная
мощность: 25 л.с. / 18.4 кВт
Максимальные
обороты: 5000-6000 об./мин
Количество
цилиндров: 3 (в ряд)
Рабочий
объем: 526 см3
Диаметр и
ход поршня: 61 x 60
Система
выпуска: через винт
Охлаждение:
вода + термостат
Зажигание:
разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Полная
защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и
алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и
предотвращают чрезмерную коррозию.
Максимальная
мощность: 25 л.с. / 18.4 кВт
Максимальные
обороты: 5000-6000 об./мин
Количество
цилиндров: 3 (в ряд)
Рабочий
объем: 526 см3
Диаметр и
ход поршня: 61 x 60
Система
выпуска: через винт
Охлаждение:
вода + термостат
Зажигание:
разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Модель
оснащена системой электронного впрыска топлива - впервые в индустрии
осуществлен выпуск модели четырехтактного мотора EFI с ручным запуском
без аккумуляторной батареи. Модель мощностью 30 л.с сбросила 28 кг.
Полная
защита двигателя кожухами, а также узлы из нержавеющей стали и
алюминиевого сплава не допускают повреждение мотора от попадания воды и
предотвращают чрезмерную коррозию.
Максимальная
мощность: 25 л.с. / 18.4 кВт
Максимальные
обороты: 5000-6000 об./мин
Количество
цилиндров: 3 (в ряд)
Рабочий
объем: 526 см3
Диаметр и
ход поршня: 61 x 60
Система
выпуска: через винт
Охлаждение:
вода + термостат
Зажигание:
разрядка конденсатора с электронным регулятором опережения зажигания
Вы используете устаревшую и небезопасную версию браузера, которая несовместима с нашим сайтом.
Для дальнейшей нормальной работы Вам необходимо обновить
Ваш браузер или установить другие браузеры, совместимые с нашим сайтом: Firefox,
Opera,
SafariChrome.