Каталог продукции

Корзина

Новости

Лодки / Лодки Вятка

Главная :: Лодки :: Лодки Вятка :: Лодка гребная Вятка A-200 ПУ
Лодки,Лодки Вятка Лодка гребная Вятка A-200 ПУ

Лодка гребная Вятка A-200 ПУ

цена: 9 400.0 руб.

Товара нет в наличии

Лодка гребная   Вятка   A-200 ПУ

Гребная лодка на одного человека. Имеет поворотные уключины. В комплекте: весла, помпа, одна лавка, сиденья (банки), сумка упаковочная (или рюкзак), паспорт, комплект ЗИП. Идеальна для одного рыбака.
Уключины: поворотные
Лавка: одна
Длина: 2 метра
Ширина: 1,1 метра
Диаметр баллона: 0,32 метра
Количество отсеков: 2
Грузоподъемность: 200 кг.
Вес: 6 кг.
Отличная лодка на одного рыбака. Заявленная грузоподъемность - 200 кг, т.е. лодка не требует регистрации. Со стороны производителя указание такой грузоподъемности означает, что лодка не требует регистрации. В подтверждение этому к лодке прилагается паспорт. На деле показала себя как шикарное плавсредство. Очень легкая (всего 6 килограмм), материал - армированный ПВХ, очень прочный. На испытаниях в лодке путешествовали вдвоем с рюкзаками, полными еды (так что реальная грузоподъемность лодки больше заявленной). В лодке легко стоять при ловле нахлыстом (на полу есть деревянная распорка, которую при желании можно заменить алюминиевой). Лодка складывается в вещмешок и может носиться в пешем маршруте. Поворотные уключины достаточно удобны и не дадут веслам выпасть, т.е. нет возможности потерять весла.
Армированный ПВХ
Армированный ПВХ - материал, который с успехом применяется при производстве надувных лодок с 1980-х годов. За тридцать лет армированный ПВХ показал себя с лучшей стороны и постепенно вытесняет все прочие материалы.
Армированный ПВХ более прочен, чем резина, устойчив к морской воде, бензину, маслу. Это не означает, что на лодке можно долго плавать в бензине или масле, но если их стереть в течение двух-трех часов после попадания на материал лодки, никаких, даже незначительных повреждений не последует. Единственное, чего ПВХ по-настоящему боится, - это «своих» растворителей - ацетона, этил-, метилацетатов и прочих. Но эти растворители в природной среде не встречаются, не применяются они и рыболовами в процессе ловли, так что на этот счет можно не переживать.
Все же есть один минус: ПВХ по сравнению с резиной меньше эластичен. На этом минусы и заканчиваются.
Армированный ПВХ значительно прочнее резины, благодаря чему лодка выдерживает примерно втрое большее давление, чем резиновая. Если на баллон достаточно хорошо надутой лодки встанет человек средней комплекции, баллон прогнуться не должен (кстати, это хороший способ определить, достаточное ли давление в баллонах). Такая жесткость придает корпусу уже совершенно другие качества: дает возможность использовать жесткие лавки, жесткий пол, устанавливать транец под двигатели большой мощности, значительно улучшает ходовые качества судна. Можно сказать, что по части жесткости, многие лодки из ПВХ могут поспорить с лодками, выполненными из алюминия или дерева.
ПВХ может храниться в любых условиях, даже в мокром виде. Однако этот материал не «любит» температур выше 90 - 100 градусов и ниже минус 30 -40 градусов. При повышенных температурах, поверхность начинает излишне размягчаться, материал теряет некоторые свойства. При пониженных температурах потеря эластичности может привести к растрескиванию материала. Но из этого следует лишь, что лодку нельзя использовать в условиях сильных морозов и сушить над костром. А в обычных условиях диапазон рабочей температуры невероятно широк (от -20 до 60 градусов).
Материал: производство Финляндия, фирма "SCANTARP"
Плотность ПВХ 850 гр/м2.

Вернуться

Рейтинг@Mail.ru Rambler's Top100 Active-Price.Ru - спортивные товары - велосипеды, скейт и ролики, тренажеры, экипировка, одежда и обувь.
Создание Интернет-магазина Besttrofey.ru - PHPShop. Все права защищены © 2003-2024.